2007年4月30日 星期一

《練習曲》孤獨和寂寞不一樣

 除了述說夢想,《練習曲》導演陳懷恩似乎也一直把「孤獨與寂寞」當成電影的重要主題,試著探討一個孤單旅行者的心情。圖片來源:練習曲 Island Etude
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 我們的人生不都是獨自一人的旅行嗎?即使有人陪伴,最後都是要說再見的。」
主角遇到的立陶宛女生說。

「每天那群海鷗,都為了那一點點的食物你爭我奪,大聲爭吵,岳納珊看不下去,於是遠遠地離開他們,練習讓自己飛得更遠更高。」片中的基隆人(許效舜飾)像是背課文般地唸著。

 「電影不是人生,電影比人生快」,曾經聽李安這麼說。在《練習曲》中,我們很容易就能體會單車環島途中的精彩和人情味,但可能比較少人會能體會主角的孤獨,即使一個人晚上睡在海邊,影片中連忍都不用忍,跳一下就過去了:p

 在所有精彩的交流情節發生前,旅行者要忍受著巨大的無聊,撐過孤獨的大部份時刻。我看著電影時,腦中更多時候想著的,也是那一份孤獨的感覺。

 前年春天,其實有2個朋友說要和我一起單車環島。一位我認為他只是一時興起,而我對這趟旅行的想法太嚴肅太認真,絕對不適合一起上路。另一位我認為他很理解我對這行程的看法,他說只要等他8天,他就能排好假期和準備好所有的東西。那時候我剛辭掉工作,並沒有時間壓力,想想等個幾天就能多個同伴多好?但我還是說我要一個人上路。

 一定會有些時候,我們就是必須選擇孤獨;我想只有學著去面對它,才能讓自己變得不一樣。

 孤獨與寂寞不一樣。孤獨是分離的個體,是一種物理狀態;而寂寞是意識沒有依靠的對象,是一種飄飄盪盪的空虛感,是一種心理狀態。《小王子》書中說得很清楚,小王子問:「人們都到那裡去了,沙漠裡好寂寞!」但是蛇回答:「就算在人群裡,還是會寂寞。」

 而《練習曲》的主角一個人上路,卻能用獨自演奏出那麼美的樂章;看他旅途中那麼怡然自在的模樣,知道自己的境界還差得太遠。(好吧,我承認我打死都不敢一個人睡在海邊的:P

本站相關:《練習曲》讓我們一起用電影環島吧

     我的單車環島日記:鐵馬千里行

相關閱讀:【練習曲】by陳懷恩

上面這篇是大學學妹soso寫的,她畫的漫畫真的很讚喔,還有,今天竟然和她同時被收入智邦的網摘,記念一下。http://www.url.com.tw/

2007年4月29日 星期日

鐵馬千里行(4)留蘇澳看守民宿

 早上五點半起床時,我聽著窗外稀瀝瀝的大雨聲,知道今天是沒辦法出發了。(圖為我住的民宿對面的蘇澳國小)

 我是唯一住宿的客人,我想起昨天晚上和老闆娘的對話,她說今天是老闆
50大壽,全家人早上要到台北去玩,所以不營業。所以我心想今天得在蘇澳其他地方落腳,我打包好東西、拎著行李走到一樓,準備和主人道別。老闆娘卻說我可以再住一晚沒關係,她順手把大門的鑰匙塞給了我。「就當你幫我們看一下家吧。」她笑說。沒想到他們竟然放心把這她們的家交給我這個陌生的旅人保管啊。
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 昨天老闆和老闆娘勸我不要騎蘇花公路。他們說,蘇花的路很小、重車又多,就連騎機車通過的人都很少,很多住過這間民宿的單車旅行者,都是用火車把車子托運到花蓮。「我們是當地人,知道這真的很危險!」老闆再三強調。

 其實他們說的我都知道,當年我和SG騎著機車,在蘇花公路被暴龍般的砂石車追殺的回憶還很清晰,我曉得騎單車有點冒險,但我我必須通過考驗。

 但當時我只是笑著問他們更多的問題,老闆娘大概明白我的意思,她又建議:「不然,至少你坐火車到和平,和平以後路就比較大條了!」和平是蘇澳和花蓮中間小鎮,從那邊起就不那麼危險了,她建議我一個折衷的辦法。

 老闆娘還講到她有個比我小幾歲的兒子,正在北投唸政戰學校,有一次晚上他從學校騎單車沿北部濱海公路回蘇澳,而且車子還沒有大燈,中途在福隆被警察攔下,強迫 他在當地找地方住一晚,等到白天再出發。老闆娘等兒子回到家後,把他臭罵了一頓,但她也明白兒子要挑戰自己的心情。她說的沒錯,我心裡就是堅持全程要用單車完成,我很感謝她對我這旅人的了解與關心。

 真的很感謝他們為我這陌生人著想,其實我是有點害怕的,但就是因為害怕,我更告訴自己不能逃避。「放心,我會很小心的!」我與他們道晚安。

 老闆他們早上出門後,我吃完昨天便利商店買來的麵包,就躺下繼續睡。中午撐著傘出門吃碗了牛肉麵,我走到了蘇澳火車站,本來想搭火車到南澳去看看海,我坐在候車大廳看時刻表,但雨實在太大,寒流讓我全身發冷,就又走回住處。

 我回到民宿,突然有法探索的念頭,老闆他擁有整棟5層樓建築,一樓是牛排館兼自用,2樓以上都是給客人睡的房間。我從住的2樓往上爬,整棟建築空盪盪的,加上又沒有開燈,我在黑暗中看了其他樓層幾個房間,心裡就有點毛毛的,趕緊回到自己的被窩,打開電視製造邊看中華職棒的開幕戰,一邊讀著我帶來的書。獨自待在這麼大的房子,尤其晚上燈一關感覺真的滿恐怖的。

  晚上大學同學「史貝斯」打電話給我,指責我進度太慢,他說下雨也應該要衝。我的回答很簡單,我又不是來找死的!

  在房間裡隱約聽得到火車行駛過的聲音,不過不會讓人睡不著就是了。

這就是是我在蘇澳住了兩個晚上的房間
單車環島第4天:滯留蘇澳(0公里)

2007年4月28日 星期六

《練習曲》讓我們一起用電影環島吧

 昨天去看了電影《練習曲》,開演前大小姐說:「不知道等一下會不會看到睡著?」現在很多人都把國片當成安眠藥了,吃飯時她告訴我,她其實比較想看別的,之前就一直在想,為什麼我會堅持要看這部,大概是我很想分享自己單車環島的點滴吧。所以我得感謝她對我的贊助。

戲院內漸漸暗了下來,眼前的光亮漸漸放大,我們和主角一起騎上單車旅行,大家都笑了起來,開演前的疑慮都一掃而空了,結束後,我們都說好看。
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 《練習曲》主角是一位聽障學生,他決定在大學畢業前一個人用單車環島。旅程中,一位小學老師問他為什麼會想環島,主角說:「有些事現在不做,一輩子都不會做了。」我聽到這句話,像是觸電一般;我自己在環島前也有一樣的想法:如果我這次不去,大概永遠就不會去了。我不想一輩子碎念說我曾經想做什麼但沒有去做

 跟著主角從高雄出發,逆時針繞著台灣走,一路經過台東太麻里、沿著東部海岸線一直到蘇花公路,覺得台灣好美。主角一路上遇到許多精采的人,精采的對話,我們幾乎是從頭笑到尾。「我騎腳踏車的時候,最討厭那些開車的。但我開車時,我最討厭你們這些騎腳踏車的。」

主角在七天的旅程中,和許多人有交流,但電影只是人生的精選集,在真正的旅行裡,一個人才是常態。我覺得電影中有個很重要的主題,那就是孤獨。「我們的人生不都是獨自一人的旅行嗎?即使有人陪伴,最後都是要說再見的。」主角遇到的立陶宛女生說。

主角在蘇花公路的隧道中被大卡車進逼,在沒有路燈的路上夜騎,都充份表達一個人旅行的孤獨感。但孤單不是寂寞,或許他就像天地一沙鷗裡的岳納珊一樣,脫離那些令人厭煩的同類(不是同伴喔),希望獨自做自己想做的事。

真的!有時候選擇一個人的理由,是因為跟某些人在一起反而寂寞。

「騎腳踏車,你總是能看到最好的,還有那些最不好的。」因為單車,主角看到了最美的風景。把自己的心情放慢、放鬆放開之後,也會知道很多當地人的故事,當地人的心情。真的是不同的速度,不同的風景。

 片中還有媽祖繞境的活動,Wim曾經全程參加,加上片中也有環保議題,他看了也特別有感覺,我們笑說這部電影其實是「單車環島媽祖繞境環保片」。但這真的是部好看的電影,絕對會改變我們對國片的觀感的,請大家有機會也去看看吧。

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2007年4月26日 星期四

《華麗一族》啟示錄

夢想的重要性
「沒有夢想的人,是沒辦法改變未來的」劇中主角萬俵鐵平說。但是……

理想不太好抱
以下是懷抱著遠大理想的日劇主角下場:
《大搜查線》的青島刑事→被貶到只有一人的地方派出所
HERO》的久利生公平檢查官→被分派到偏遠小島漁村
《白色巨塔》里見醫生→落到小醫院幫人門診
《華麗一族》的萬俵鐵平→最慘,看不到明天的太陽

可是為什麼,就算這樣,看著他們的夢想,心裡卻一直有種不甘心的激動感覺。
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取名字很重要
哥哥名為鐵平,為了製鐵,只好四處奔走借貸建高爐。弟弟叫銀平,只要抽煙喝酒,花花銀子就好。而台灣有個金平兄,後續發展更是令人期待。

以「大義」為名
搞的卻通常是骯髒的小動作。世界上真的有彈著鋼琴的劊子手

主角興建高爐、為日本產業界著想、進軍世界的遠大志向
原來全部都是為了愛

主角老爸萬俵大介費盡心機手段用盡
同樣全部都是為了愛。原來人是感情的動物,大介從來不站在對的那邊,他選擇站在愛的那邊。而真正的悲劇在於,他從頭到尾都搞錯了。

華麗一族→被俵家族
他們都被華麗給俵了。搞半天每個人內心真正想要的,其實都是簡單的幸福。

山崎豊子

《華麗一族》我看到超感動的,尤其是最後一集,能寫出這樣的作品,大概就能死而無憾了。令外,配樂也超好聽,真想買原聲帶……

其他日劇相關,請見下面「夢的影像」標籤

2007年4月24日 星期二

鐵馬千里行(3)巧遇單車環島日本男兒

 路上很多狗會突然冒出來衝著我狂吠,常常嚇得我重心不穩,而我這時候就會優雅地對它們比出中指……

 哼!狗是沒辦法阻止我前進的,但我大腿兩側酸痛的肌肉就能。今天我腳重得像被綁上啞鈴,所以早上我起床就自行宣佈今天休息,只騎個30公里到蘇澳就好,明天再來挑戰單島環島最大的難關-蘇花公路。##CONTINUE##

上2圖:一到宜蘭,連一般公路都變得開闊了

 每次到宜蘭出遊都會到冬山河親水公園,所以我這次想到不同的地方,可是騎著騎著還是看到它了,因為這附近比較容易找得到吃的。中午我在公園附近的小店吃完肉羹麵,再到公園裡午休,幾面幾乎沒有半個人,但這或許就是我想要的孤獨時刻。

 為了遠離那些平常能夠影響自己的事以及人,我選擇一個人旅行,想藉此看看在沒有顧忌時,自己可以是個怎麼樣的人。我對這趟旅行立下了2條規則:
1.全程要用單車完成
2.旅途中不可以主動和朋友聯絡

上四圖,大部份時間只有我一人的宜蘭冬山河親水公園

 可是獨自出門才明白,一個人其實是行不通的!我在冬山河畔時,感覺全世界彷彿只有自己獨自存在,我大可不必開口說1句話,但這樣的日子才過1天,我身體裡的每個細胞都開始渴望和人交流,但我又不能違反自己訂立的規則,所以我得做一些我平常不會做的事,那就是主動去和陌生人交談。

 接近蘇澳時,大老遠就看到前面有2個單車騎士停在路旁,車上也載滿了行李,心想他們一定也是單車旅行者,我趕快加速衝向他們。「你們好啊!」我和他們揮手問好,卻聽到了「Speak English?」的回應。一問才知道,原來這2個看來和我年紀相近的男生是日本人,昨天才剛從台北出發,今天是他們環島的第2天。

 問他們今天的目的地,他們就用食指寫在自己的手心,但我實在看不懂,隨口問了一句是花蓮嗎,他們連連點頭。我說我也要去花蓮,但是花蓮離這還有100多公里,而且大部份都是難騎的山路, 看看時間已經下午2點半,我就勸他們在蘇澳住下,明天一大早再出發,心想要是這樣,說不定明天起就會有同伴了。

 他們一聽馬上再攤開地圖,不知用日語說了些什麼,然後跟我說了聲謝謝就急急地跨上了鐵馬。我跟在他們後面,發現他們的腳力真的比我好很多,他們一直騎時速35公里左右,而我平常的速度大約25公里,用他們的步調一下子就氣喘呼呼。

 到了蘇澳,我指引兩位日本男兒到蘇花公路起點,他們很快地爬了上去,大概是趕時間吧。心想就算有他們那種體力,騎到花蓮再快至少還要67個小時,我還是按照原定計畫在蘇澳住下,望著他們的背影,只能默默地祝他們好運了。

 我跑進一家茶壺店,打聽附近是否有民宿,就和這位劉老闆打開話匣子。我從自行車的價錢講起,聊到我辭職後決定獨自單車環島。「工作了一段時間,你會知道這不是自己要的,心裡想要動又不知道該往那裡動,這時候身體就會先動,你來這裡,就是想找些什麼吧?」這位中年男子突然爆出了這一段話,我連連點頭,覺得似乎就是這段話讓我出門的。

 「你看過銀河嗎?」他說他看過真正的銀河,他唸五專時每年暑假都會上梨山幫忙採水果,除了賺點錢之外,也當成免費的旅行。在梨山的夏夜,只要他用姆指和食指捏成小圈望向夜空,會發現星光佔滿了整個小圈,幾乎看不到任何黑色,那絕對是世界上最美的夜景。他從旅行經歷談起,接著講他的工作、為什麼現在會在這裡。

 劉老闆的話根本停不下來了,他提到他現在的夢想,就是有天寫出一個能夠預測期貨漲跌走勢的軟體。這是我大概的理解啦,其實我後來就不太明白他從土木工程一路講到軟體的東西了。我或許是之前當記者的關係,我應該是個夠好的聽眾。接著他甚至開始講他讀孔孟的心得,說什麼年輕時覺得這些思想無聊,等到年紀和心境到了,就會比較明白,而且他還舉了一些例子咧……這……跟我講這些幹嘛?

 或許我們過去並不相識,未來也不會再有交集,所以他才能把一些心裡話都傾倒在我這個陌生人身上吧。

 「你們兩個到底在講什麼?可以站著講那麼久?」茶館隔壁的銀樓老闆娘忍不住跑出來問。我才發現這一聊就是2個小時,天色逐漸暗了,而且開始飄起細雨,劉老闆又告訴了我一遍民宿怎麼走。

 雖然很意外有個愉快的長談,可 是,哇咧!劉老闆指的路竟然是錯的~~我又在雨中花了1個多小時在同一條坡道上上下下、問路和打電話。後來雨實在太大,就隨便抓路人來問那裡有「便宜」的民宿,因為我剛打電話問的1晚要4000塊。「我們站的這個地方就是啊!」沒想到找了半天卻近在眼前,只是路人甲說店老闆大概六點才會出現。

 我在雨中等了大概30分鐘,民宿主人果然出現了。我放好行李行後就到蘇澳冷泉公園泡冷泉。今天已經說得太多了,關於這間我住了兩夜的民宿,等到下篇再講吧。

出門第一天騎到「空車」,這樣才輕盈自在啊

著名的蘇澳冷泉,有熱水的房間要220元,好貴!我去那天大眾池沒開放

冷泉個人房,水裡有無數的小泡泡會附著在身上,感覺像是跳進七喜汽水裡。剛入水很冷,不過會漸漸熱起來。

單車環島3天:礁溪→宜蘭市→羅東→壯圍→公館→下清水→冬山河→羅東→蘇澳(宜蘭有些路標示不清,東繞西繞還是騎了56公里)

2007年4月22日 星期日

鐵馬千里行(2)海邊的卡車猛

 我的功課是體重與行李的加減乘除

 早上6點不到就起床了,馬上就開始為背包減重,我得把一些東西先放在阿姨家,因為我的行囊每重一點,都會讓我前進的腳步沈重一分。東挑西選覺得這個也需要、帶那個也好,最後只拿出了1件毛衣。出發前阿姨贊助了我1包牛肉乾、一大罐枇杷膏糖還有2盒餅乾,呃?重量怎麼反而增加了?
阿姨騎著機車領著我爬過幾個山坡,我就獨自走上了2號省道,迎接我的是藍天、白雲和太平洋。
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 離開基隆後,在台2線約85公里處的岬角看到一個人在放鴿子。雖然這個墨鏡男看起來就不太好惹,但我很好奇他到底在做什麼,就停下車和他攀談。原來他從台北開車來這裡訓練賽鴿,他告訴 我每隻鴿子的腳都有記號,每隔1分30秒他就放1籠鳥飛回家,台北會有人記錄他們到家的時間。這位墨鏡男很專注在工作上,跟我講話時也一直看錶。過沒多 久,又有另外3批人馬來這裡訓練賽鴿子,每個人都理著小平頭,身穿黑衣黑褲,我交談的這位看起來反而是最親切的。

 原來這個北海岸的岬角是個「放鴿子聖地」,建議大家下次與人有約的話,可以考慮這裡:P

鴿子飛出去的一瞬間

遨翔海面的鴿子小隊(點照片可看大圖)

偷偷拍下的第2組放鴿人

這些石頭像不像一隻在海裡爬的蜥蝪?


太平洋那麼大,這些船是為了什麼理由擠在一起?

走到對面回頭看,一輛卡車行駛在對向車道,正高速超越左排車輛

我已經來到台灣的東側,回首來時路,已經是長長的路漫無盡頭

 中午在福隆吃著當地名產「火車便當」時,隔壁桌的夫婦跟我說,他們早上從花蓮來的時候,在蘇花公路的清水斷崖也遇到2個騎單車環島的女生。哇!夫婦倆半天內 就遇到2次正在單車環島旅行者,難道這行程已經逐漸變成主流運動了嗎?聽到此刻有人正和我做相同的事,心情覺得很振奮。

 我跟他們講了我為什麼獨自單車環島,那位先生說,去年他在洛陽也遇到一個剛離開台灣某報社的記者,獨自帶著1萬美金到中國大陸「流浪」,那人說接下來要轉往新疆,或許也和我一樣用旅行的方式在找些什麼吧。

 臨別前,他們建議我上蘇花公路前要戴防風鏡、因為那邊砂塵非常多,頭上最好也包著毛巾,以免曬傷……還告訴我路上有那些值得一看的地方,感覺十分親切。

這是我中午在福隆睡午覺的涼亭望出去的景像

 除了陌生人,提供幫助的還有我好久不見的大學同學Cutepiggy。
我在離開福隆後接到她的電話,她說看到我行前在網站上的照片,認出那是她們公司的車,要我如果有需要可以打電話給她,真是太感謝她了。

這裡就是九份下面著名的陰陽海

離今天目標宜蘭還有54公里……別說里程,看到前方的山腿就軟了

過橋時隨手一拍

 一個人的旅程非常隨興,沒有任何既定的計畫和行程,不必、也無法預定任何交通食宿,只打算把自己放在偶然裡順流而下,隨遇而安。

 經過北觀海潮公園時,想起將近3年前,我和大學同學SG一起機車環島時,第1天早上就到了這裡,而這次重回舊地,卻花了我整整兩天。本來想到宜蘭市,但想想我好像沒去過礁溪,就在路上轉個彎過去了。說來好笑,一到才發現我已經來過這好幾次,而我竟然不知道這裡就是礁溪!

 這大概就像坐車旅行,如果不是自己開車的話,常常覺得是在搭電梯一樣,反正等門打開你就到了一個地方,也許下車尿尿之後就走了,連剛剛留下氣味的地方是那裡都不知道。


 沒有太多時間想這些,看看天色已 經快暗了,其實我現在全身是汗,只想趕快找地方安頓。我騎到了礁溪溫泉旅社群聚的地方,一開始覺得這裡的人怎麼那麼好客,不斷有人用台語對我喊著:「少年 耶!來休息喔~」定睛一看,大廳排排坐了一群小姐,而且昏暗的內部還露出微微的紅光,裡面供著關公,哈哈哈!原來是拉客的啊!總算找到了一家沒有拜關公的 飯店,非假日很便宜,1000元就能打發。

 晚上睡覺前,發現阿姨送的補給品只剩下那罐糖果了,很多東西是不見了,但整體重量有沒有少呢?大概永遠是個謎吧……

晚上住的房間

單車環島第2天:基隆→瑞濱→福隆→頭城→礁溪(綠線部份共約89公里)

2007年4月21日 星期六

鐵馬千里行(1)不華麗的冒險

 好!我要去流浪了,我要從現在的生活逃離,開始我第一次的獨行。拋開熟悉的一切自我放逐,我帶著浪漫的想法出門。攤開地圖看看,今天我預計沿著環淡水河的單車專用道到淡水,然後轉往三芝、沿著北海岸一路騎到基隆,全程大約80公里。我要用緩慢的速度欣賞路上的一切,讓單車隨風滑行,展開一趟悠閒的旅程。

 但出門才30分 鐘,我就意識到這一切可能跟我想像的不太一樣。
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上面2張是淡水紅樹林旁的單車專用道,在木棧道上騎車非常舒服。上圖牆壁左上方是捷運淡水線

 我練習時都是騎「空車」,現在加上行李才曉得這真是騎車難以承受之重。另外,踩踏時我腳跟老是撞到身後的馬鞍袋,而我那件新買的運動褲,右大腿位置以下的扣子動一動就會解開,這露出大腿的樣子活像穿著高叉旗袍,果然!我的造型讓我成了馬路上的焦點

 我停下來想解決所有的問題,就褲子的扣子最叛逆,我為了它上車下車也耽擱了不少的時間。算了算了,我決定不管了!反正又還沒露到妨礙風化的地步,而且這樣還滿通風的。剛出發就一堆鳥事, 但我告訴自己不能回頭了,我的終點在千里外的原地。為了替自己打氣,我在騎上關渡橋前拍了張自拍。


上3圖呈現北海岸的「海天一色」

 今天的烏雲滿佈滿天空,我左手邊的是沒有盡頭的灰色海洋,前方則是彎延看不到終點的水泥公路。我獨自在踏板上流著汗、喘著氣,看著這公路般的海洋,海 水一般的天空,想著天空一般的前途。唉!又胡思亂想了,這大概就是我不太喜歡北海岸的理由吧!不管晴天雨天,這個海的顏色總是讓我覺得陰鬱。

 中午在金山海岸的一家咖啡館吃飯,只因為我餓了,而且附近找不到其他的店。這裡沒有賣任何餐,我只好點了鬆餅和一杯奇異果汁,到店後方的露天座位看著大海。 我到時只有1對中年男女,神態親暱但聽對話又不像夫妻,就在我猜想他們關係的時候,突然又進來一大堆人,一看有攝影師、助手、燈光師等等共8人,其中那外國男模特兒真的超帥,連我都忍不住多看兩眼。一問之下,原來是來拍服裝目錄的,而那對男女看人一多,就馬上起身離開了。

這就是我的午餐,鬆餅加奇異果汁

 我的騎法不像旅行,倒像是參加環台自行車大賽。我一路沿著北海岸行駛,一路衝過龍洞、野柳等風景區,沿途沒有停留任何地方。自從國中時我的腳踏車被人幹走,這10多年來幾乎沒再騎過單車,加上工作這些年來缺乏運動,原來很瘦的我也變胖了。

 有史以來最胖的我,只經過1星期急就章的體力訓練,究竟能做到什麼 程度呢?


 我想把第1天當測試,了解自己的體力狀況,做為此後行程的參考。環島新手的第1天,除了學習練習體力和速度的調配,我更要學著和這趟最重要的伙伴-單車相處。其實我和「Red」一點都不熟,在濱海公路爬了幾個坡後才發現,我把前輪的變速器搞反了,總是用難踩的高速檔在上坡,難怪腳會那麼酸,當我恍然大悟時,已經過了40多公里了

 我下午3點就騎到了基隆,比預期早很多。今天打算住在阿姨家,但她5點後才會下班,我心想先去逛逛地圖上的中正公園好了,可是騎過去一看,原來中正公園分別座落在幾個很陡的丘陵地,我一看到那些上坡,餓、睏、腳酸的感覺全部襲來。我決定就在眼前的涼亭裡躺下養神,什麼基隆廟口小 吃、和平島的,此刻對我來說都沒睡覺來得有吸引力。

 體力消耗得比想像中多很多,平常是夜貓子的我,晚上8點多就累得上床睡著了。睡前我在日記中記下:今天只是一直騎車很無聊、明天起應該和人有更多互動。

 平時缺乏運動的我,出發第一天就體會到現實的殘酷。但反正我又沒時間限制,相信只要慢慢騎,我總有一天會到的。

單車環島第1天:蘆洲→八里→淡水→三芝→石門→金山→萬里→基隆市。(如下圖藍線)

本日「北海岸之旅」約80
公里

2007年4月19日 星期四

給我抱抱販賣機

親愛的:
    我覺得飢渴。
半夜二點鐘走進便利商店,吃了關東煮、御飯團和大亨堡還是覺得餓;寶礦力不能解我身體的渴。

 我把這事跟夢裡的羊男說,想要創業的他很興奮,一直說我的話藏著商機,他不信焦點團體訪問法或是市場調查,他直覺像我這樣的人需要一臺「給我抱抱機」。

 「如果深夜在便利商店,隨時都能得到擁抱,那不是很棒嗎?」羊男說,我們需要的不是方便的好鄰居,別人家也不可能就是你家,我們都好寂寞。他打算在便利商店放一臺兔子型的機器,只要錢投下去,兩支前臂就能夠緊緊地抱住你3分鐘。
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 「呃?聽起來3分鐘好像太長了點!」我陷入沈思,回想過去,我有被人緊緊抱住過3分鐘嗎?要是早上抱著抱著,結果遲到了怎麼辦?另外,在人來人往的店裡,真的能在眾人的注視下舒服的享受嗎?我寧可抱住美麗一點的店員。

  羊男無視我的抗議,堅持要我試用新產品。好吧,投幣後,我覺得有點怪怪的,先是我的錢被吸光,然後我越陷越深,身體都跑進機器裡了,連我的頭 都被吃掉了。

  最後,連我僅存的靈魂也被吞噬了。
  
  真是部好寂寞的販賣機啊。

  果然光靠投幣是沒辦法得到溫暖的啊


相關:

一個關於擁抱的網站:25885

2007年4月14日 星期六

從樂生串連始末看與部落客的溝通

 今天參加2007 年第三屆網誌青年運動會媒觀系的格主董福興分享了部落客們參與樂生運動的經過,或許可以做為了解部落圈的一扇窗。
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 董福興說,
Blog就是一個人,而且是一個怪人。如果你要部落客幫忙行銷些什麼,他大概是鳥都不鳥你,但如果你能夠打動他,他就會很願意幫忙。

 他認為樂生的串連經驗是無法複製的。會想到使用部落格來從事社會運動,最早是從去年底北高市選舉開始,當時一些部落客為了支持綠黨而發起串連活動,雖然綠黨的選舉結果很慘,但這樣的行動已經引起主流媒體如中時的報導。這件事讓大家開始發現部落格的可能性。

對於樂生事件,部落客一直在想可以做些什麼:
3/11一些部落客們到樂生直接互動

3/15政府宣佈樂生要強制拆遷,同時大家也發現了「樂生90%保留方案」:要做事?作好事!我們要求政府公開審議樂生90%保存方案

大家開始透過各種方式在網路上散佈訊息。有工程背景的網友,甚至開始畫工程圖放在網路上。董福興說,樂生底下有工程、醫療、媒體……等等許多子議題,但大家的書寫都很分散,於是他們就做了一個平台:挽救樂生 公開討論 暫停迫遷,每天蒐集、整理相關訊息,希望能給大家呈現全貌。

 但這些聲音僅限於網路散佈,完全被主流媒體忽視,於是部落客們開始透過Skype開闢線上會議,決議在HeMiDeMi成立捐款平台,,發動部落客集資20萬買下蘋果日報廣告。

他們也使用Google的網路試算表,讓部落客們在網路上共同邊修同一份文件對帳。

3/19廣告刊出

3/31參與樂生遊行

  大家發現遊行之後,造成樂生與新莊當地人的撕裂,開始設想一些彌補措施,如製作當地的消費地圖,邀請大家去商家消費。

4/15號召部落客也一起走上街頭,做為反對樂生拆遷最後抗爭。

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 董福興認為,部落格圈是有共同喜好、意識的朋友們組成的小圈圈。要和他們溝通,必須從不同的面向來進行,而不能用傳統的單一制式訊息。

 他建議組織和部落客溝通時,最好也以一位部落客的身份,而不是用組織的方式,因為組織對於人來說是冷漠的;你用制式新聞稿,對記者可能有效,對部落客是沒有用的。他強調,請以「一個人」的角度來和部落圈對話,才會有說服力,但組織的部落格不一定要由一個人來經營,可以使用共筆制。

 雖然有些人也不是什麼知名的部落客,但他們都各自有朋友,你只要打動其中一人,他們就有可能在他們的小圈圈中協助散佈訊息。可以試著說服少數關鍵人,讓他們去影響自己的圈子。

以上是今天邊聽邊記下的筆記,如有錯誤,麻煩指正了。


本站相關:媒體為何選軟性部落格新聞當頭條?

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2007年4月13日 星期五

鐵馬千里行【裝備清單】

 圖為出發當天在關渡橋拍的裝備全貌。我記下了當時單車環島的裝備清單,再補上說明,或許能做為有興趣朋友的參考。
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車身:
捷安特YUKON城市休閒車:這是看了一位網友的單車環台的日記後,有樣學樣跟人家買了同型車。YUKON有前輪3後輪8共24段變速,前後避震器可調整,而且輪胎好拆裝,維修容易,價格接近8000元,算是中級車價位。


車頭
LED燈、車尾燈:單車的護身符必備!車頭的LED燈可拆下當手電筒,但不要對夜間照明有太高期望,主要是提醒別人我的存在。


時速表:
記載里程數、時速和時間。

車首袋:這是
安 裝在車子龍頭前面、可隨時拆下來側背的防水小袋子。錢包、手機和地圖等隨身物品都在這。按個鈕就可以把袋子拆下來背著離車,至於其他東西我都放著不管,要 是真的不見,就只能說是我跟他們的緣份不夠。我也在這裡放了大堆糖果、餅乾等吃的,好方便我邊騎邊吃:P,長途騎車真的會超餓……


馬鞍袋:
顧名思義,是垂在車子後支架兩側的防水包包。主要放食物、水和工具。


旅行袋:
我在支架上面再用繩子綁上一個旅行用背包,主要放衣物。



袋內各式物品:
1500cc礦泉水二瓶:我本來想水的需求量會超大,不過後來發現,如果不是走蘇花公路那種沿途沒得補給的地方,除了車子的水壺,再多帶一瓶就可以了。(這是春天的情況)不過沿途從來沒買過水,晚上到住處就能把水補滿。

修車工具、內胎2條、打氣筒:必備,否則萬一中途破胎會很麻煩,單車行不是到處都有,如果實在沒辦法,找機車行也可以試試。

MP3
隨身聽:雖然到那裡都需要音樂,但騎車需要聽音辨車,騎車聽太危險了,我只有在睡前在用。

衣物:
除了平常穿的,我還帶了泳褲、帽、蛙鏡,其實衣服帶太多。後來在台南被嘲笑是出來環遊世界的。

錢:別笑!曾經有人的真的一毛錢不帶,是沿途靠著別人的善心完成單車環台,真是神乎其技,不過我決定用錢解決大部份問題。

安全帽、手套:安全必備

雨衣:二件式為佳


其他不需要說明的部份:
買旅行平安保險

全台地圖
防曬油
數位相機
紙、筆
手機、充電器、電池
盥洗用具
塑膠袋
雨傘、、防風外套、雨褲
太陽眼鏡
醫藥包:有胃藥和治外傷的消毒水、藥水、肌樂

瑞士刀

對了,我還帶了圖書館借來的《旅行,重新打造自己》和《革命前夕的摩托車之旅》二本書

2/27/2005

2007年4月11日 星期三

閱讀《給政大新聞系學弟妹的一封信:當我們老去而你們還年輕》

 學姊是這麼寫的:我們算辜負老師了,我們不是爬起來,是直接爬出去(註,指新聞界)。無法努力堅持到一個位置,為學弟妹提供一個比較好的媒體環境發揮理想,這樣的老人,實在沒有說什麼話的資格。而大部分的老人,寧願安安穩穩地處在一個二、三流的位置,也不願意為18歲進入政大傳播學院那時所秉持的理想抱負熱情而多盡一點努力。即使我在部落格寫了十篇、百篇,都沒有辦法化為當時年輕的我的那個千萬分之一的自己。因為我的確也老了。就像「危險心靈」裡那個被社會與教育制度約束然後妥協的數學老師一樣。

 連日陰雨的天氣終於放晴,我早晨在辦公室讀著這封催淚信,轉頭望著窗外,要是外頭的陽光再刺眼一些的話,眼淚就會噴出來了。
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 我每天上班路上都可以遠遠看到學校,但心情就像詩人說的:山依舊,樹依舊,我腳下已不是昨日的水流。

 前幾天,林元輝老師在《蘋果日報》的投書中提到:「現在新聞系所畢業生,愈優秀有志、知所矜持的,在新聞行當中過得愈痛苦,全國已近乎無良木可棲,陸續有人毅然離開這一行,徒費國家教育資源、辜負多少教師心血和個人可貴的青春與理想。看這些優秀且本該有為的子弟流離失所,生命不得開展,能不難過?卻又不知能轉介去哪裡!」

 上面這段話,老師曾在2005年2月親口對Wim、Mosla和我說過。那時我們都是記者,過著同樣苦悶的生活,就回學校找老師聊聊。

 我們什麼都還沒有說,倒是老師先打開了話匣子,他說最近越來越多畢業生回來訴苦;老師告訴我們,系上的老師們不期望系友們將來能賺大錢,只希望學生們畢業後進入社會,都能快快樂樂的工作,「但是讓學生不快樂的,就是我們這些王八蛋!」老師說很多畢業生回來找他談,發現他們在新聞界不快樂、甚至混不下去的原因,往往是因為堅持那些當年學校教他們的理想。「還想待在新聞界的話,我也不知道你們還有什麼地方可以去。」媒體的環境真的惡化得很可怕,我不敢想像我們向來尊敬的老師,語氣會這麼消極,態度會這麼無奈。

 媒體面臨寒冬,冷冽的雪白也悄悄地爬上了老師的大鬍子。與老師對談後,才明白困擾著我們的難題,他比任何人都放在心裡。看到老師的表情,我們把原先準備好的抱怨全部再往肚裡吞,好希望有一天,我們來是要告訴他:「老師,我們都過得很好。」

 學姊阿潑這封信是要學弟妹們一起去參加415的樂生遊行,在校生比起我們這些老人更有機會對抗這一切。這篇文章寫出了許多系友的心情,向來配服她寫作的精準、犀利和快速,但這真的是她的文字第一次讓我這麼感動。

 不管我們將來想做什麼,我們都可以在這篇回顧尋找自己熱血又冷靜的身影。

連結:
《給政大新聞系學弟妹的一封信:當我們老去而你們還年輕》
這篇要密碼才能看,共3碼,是樂生遊行的日子


本站相關:
最後一堂新聞系的課

我們需要能戳破企業國王新衣的小朋友

2007年4月7日 星期六

鐵馬千里行【行前碎唸2】孤獨上路卻不寂寞

孤獨與寂寞都是一個人,但卻是二件不同的事;因為有你們,我就算一個人上路,也不會覺得寂寞。謝謝大家在聽完我單車環島的夢話之後,主動給我以下幫助:
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傳說中的腳踏車:大學同學「史貝斯」和好友「波扣波」好心要借我的2輛自行車。謝謝你們!雖然我開玩笑說你們一輛5萬的車只有「好野郎」才騎得起,但我心領了,我會把這2輛車的動力一起帶走:p

  二件式雨衣:同事暨大學學妹「雪莉楊」熱情相借的溫暖;不會讓風和雨把我搞得手腳冰冷,讓前進的動力能持續燃燒。

  OLYMPUS C-60數位相機:高中同學「邱哥」大方出借自己平日常用的相機,讓我除了用筆、用心記憶,也用鏡頭留下旅行的感動,化剎那為永恆。

  修車簡易工具組:大學好友「摩斯拉」提供的後援,除了處理爆胎和鬆脫的煞車線,心靈洩氣時也可以自我修補,並處理疲備的神經線。

  04-2203737×:台中電話號碼一組,大學室友「老大」雖然人在美國唸書,還是希望我到當地時能到他家找他爸媽,好好睡個一覺。

  0932-31326×:國中同學「」的手機號碼。「如果有需要打電話給我,我開車去載你!」好友提供的24小時道路救援服務,比任何銀行的白金卡還要好用。


 但願有一天你們給的,我能夠原原本本的還給你們。

3/7/2005

2007年4月6日 星期五

PS2遊戲《野球魂4》-「愛台灣」的場面調度

 拿到4月初剛發售PS2的遊戲《野球魂4》,我馬上把姜建銘、吳偲佑、林恩宇、林英傑、楊耀勳、許銘傑、林威助、楊仲壽編在同一隊,組了個台灣選手俱樂部。
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 遊戲中台灣球員的能力值普遍不高,但我不管這麼多,只要不是台灣人,統統都給我下放到
2軍,即使像齋藤和己或和田毅這樣的強投,也排不上先發輪值,新球季一律給我從牛棚出發。鄉親啊~這就是最流行的「愛台灣」啊~

 當然不高興看到台灣球員的能力值被設得那麼低,但又不得不配服Konami公司的設定,因為遊戲中球員能力值的分佈,竟然能夠印證為什麼旅日球員有的會在一軍,有的會在二軍。

 套句日本動畫裡的說法:「能力不足的部份,就用熱血補足吧!」在我手裡,台灣旅日球員們可以天天上場,隨著經驗值的增長,逐漸成為可以痛宰其他隊伍的勁旅。

 每位棒球迷,或許也都抱持著同樣的心情吧,我們渴望改寫劇本,期盼我們也能幫這些逐夢的球員做些什麼。我才不要把內定的能力值當成宿命咧!

請看PS3版的《野球魂4》畫面,逼真得嚇死人。