夢與夢的74分鐘空白: 5月 2007

2007年5月29日星期二

鐵馬千里行（後記）旅行的意義

　2005年3月8日晚上，我曾經試著寫自己的遺書。
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　那是我獨自單車環島的前一晚，我在床上翻來覆去無法成眠；不要說單車遠遊，我甚至從來沒有一個人旅行過。我其實會害怕，前幾天還夢到自己在蘇花公路上發生車禍。反正失眠，所以我決定爬起來寫「如果回不來要交待的事」。但仔細想想不過是一個人出去騎騎車，幹嘛搞得這麼壯烈？於是我把紙揉成團丟進垃圾筒，慢慢進入夢鄉。

　那一刻才明白，我從來沒有那一次對自己的心願那麼堅決。我知道這樣真的嚴肅得可笑，所以才拒絕2位朋友的同行，因為有的路只有一個人才能走。

　14天後，這個島嶼有了一條我用汗水滴出的路徑，它翻過山嶺、越過小溪、穿過都市叢林，然後、然後它通往那裡呢？其實說真的，我不知道。

　很多故事裡都說，經歷了一次冒險後，他從此變得勇敢、一帆風順……。但我的故事卻不是這樣，我繞了一圈回來之後，反而是我最低潮的１年。我離開了新聞界，到一家出版社工作，卻證明是一次失敗的轉型，我從來沒有覺得那麼挫折。

　原來不只恆春有落山風，人生也有。

　我曾在恆春被落山風吹到翻車，在獨自騎車的過程中，說我不覺得累、不覺得孤單寂寞是騙人的，但我這樣告訴自己：「想回去？當然沒問題，給我用腳踏車衝啊！」其實就算騎完也沒有什麼了不起，一定還有人在心底認為我頭殼壞去。但這跟其他人沒有關係，這是我的選擇、我和自己的單挑，所以我心甘情願接受旅程的所有部份。

　我明白，在人生的旅行裡，我是命中註定會一再被拋回寒流來襲的蘇花公路的；我還是會在大雨中發抖、恐懼地看著落石、砂石車和黑暗沒有盡頭的隧道，然後產生強烈的自我懷疑，我還是會在狂風裡反覆摔車，承受單人單騎的巨大無聊。

　我只希望我下次軟弱時，能夠想起自己曾經有在寒流來襲時，還是跨上鐵馬走蘇花的小小勇氣。能夠想起自己摔車後罵罵三字經再爬起來的漫不在乎。能夠想起堅持上坡絕不牽車，騎到像虐待自己的一點點堅持。就算我這個人就是會不斷意志消沈沒有自信又想逃避，但我也要不停地鼓起勇氣，不斷忍受無聊，不斷再堅持下去。

　能寫下這篇後記，就是我旅行的意義。

2007年5月24日星期四

鐵馬千里行（完結篇）夢想才騎到出發點

　一開始出門帶著一點浪漫的心情，但這趟旅行我其實有6成的時間都在抱怨吧；我不爽逆風、討厭迷路也怕下雨，也第一次旅行求老天盡量不要風和日麗。
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　我在蘇花公路和南迴公路的上坡道狂罵三字經，不斷懷疑自己是不是發神經，才把自己丟進這團大麻煩裡。我每天早上在陌生的地方醒來，知道今天還是可能餓到發昏，大腿命中註定要酸痛，孤單寂寞還要不斷重播，可是我還是每天一早跨上單車，時常咒罵但從來沒有想要放棄。反正，這都是自找的，就是覺得心甘情願！

　「夢想反而是讓人更痛苦的東西，因為你知道你再也無法閃躲！」離職前夕的一次採訪，104人力銀行總經理楊基寬這麼對我說。單車旅行最後一天，我從桃園新豐鄉踏上歸途時，突然想起他說的話：「我不認為每個人都要追求夢想，因為尋夢是痛苦的。」他認為不要以為找到了夢想就會快樂、然後你就會一帆風順，事實上可能剛好相反；因為不管你的夢想是什麼，那些該遇到的鳥事、辛苦、疲累和小人每一種都跑不掉，但如果你願意迎接夢想，那你就再也無法逃避它們，只能正面承受更多的痛苦。

　就在快結束旅程的時候，又累又寂寞的我，才真正明白了楊基寬的意思。

　但也是這趟旅行有夠慢的速度，才讓我見到那條發光的海岸公路，還有地圖上一顆淚般清澈的湖。地圖上經過的小鎮都不再是經過即忘的地名，不管快樂和痛苦、高興或疲勞，它們都與我緊緊相連了，我更懷念那些路上遇到的可愛人們。

看路標知道八里只剩37公里，再加個10公里我就能回家了，簡直就是九局下2出局2好球了嘛！

　　「我真的回來啦！」2005年3月22日下午1點鐘，當我在成蘆橋上遠眺淡水河旁的單車專用道，那瞬間有股電流從我背脊通過，一直持續到我回家為止。西部北上4天的心理勞累感一下子一掃而空。我很高興我真的辦到了！即使是現在，只要我一想起當時橋上的風景，全身還是會雞皮疙瘩。

　　2005年3月9日我一個人跨上單車，用14天放逐自己到1243公里的遠方，但我人還在原地，我是薛西弗斯。出門前留下的問題一個也沒少，包括下一個夢想在那裡，這好像推上山頂的石頭又滾了下來，但我很高興曾經把它推上去一次。

　　單車環繞台灣的旅行結束了，至於夢想？其實才剛走到了起點。

單車環島第14天：新豐（桃園縣）→觀音→大園→八里（台北縣）→蘆洲

本日約60公里

環島總里程數：1243公里

鐵馬千里行（13）九局下二出局

早上從台中清水出發，一台娃娃車上的小朋友把臉貼到窗戶上看我，小手還不停地揮著，我也對著他們大力揮手，直到他們的笑臉遠去。

　　中午在崎頂接到了「中大獎」的電話，為了接這種電話停下來，讓我很不爽，可是我決定表露出阿沙力的態度，把大獎送給電話那頭操大陸口音的她

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晚上6點到了桃園新豐鄉，我的單車環島已經累積了將近1200公里，算一算只要再60公里就可以回家了。這場和自己的比賽已經是9局下半2出局，我盤算著如果一口氣騎回去，就算慢一點也應該可以在午夜1點前到家。

　　這3天我在西部省道的策略就是能騎多遠算多遠，對我來說孤獨和毅力已經被踩成同義詞。只是我越想提前結束比賽，我的腳就越重，那份孤獨就越巨大。

　　看來我的身體今天不行了，我已經餓得全身無力，我得在新豐進入延長賽。我沿著指標找到一家在田野間的汽車旅館，我就騎進去了。我原先沒有計劃我會出門多久，所以一路上盡量節省旅費，今晚是我出門以來住過最貴的地方，住一晚要1480元，不過我心想最後一天了，就不管那麼多啦。

　　新豐附近真的很荒涼，我找不到任何賣吃的地方，最後只好在雜貨店買了速食麵回旅館泡。吃完後我把旅館裡的電動按摩椅拿來按摩我的腳，這原本是用來按肩膀和背的，這雙騎了快2星期車的腿一按下去，哇靠！眼淚都噴出來了……

在新豐住的汽車旅館，圖中就是拿來按腳的電動按摩椅

浴室內有個我搞不懂為何有那麼多出水口的蓮蓬頭

看著這地圖很有成就感，就只差一步了

單車環島第13天：清水（台中縣）→大甲→苑里（苗栗縣）→通霄→白沙屯（接西濱快速道路）→崎頂→南寮（新竹縣）→新豐（桃園縣）共約100公里

2007年5月23日星期三

鐵馬千里行（12）橫越四縣大縱走

其實一直在想要怎麼描寫這旅程最後的幾天，最後幾天簡直沒劇情、沒風景，自然也就沒什麼照片。

　　騎車時腦袋其實空空的，我在路上比較常想的大概是以下幾類：「真想喝瓶可樂」、「好餓那裡有吃的」、「省道路怎麼長得都一樣」。我開始覺得無聊了，對舒適的渴求超過了對這個世界的探索，這時我很想結束每天要面對不同事物的日子，我開始想念我的床、甚至開始想念起我的PS2了。
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快到雲林時看到的養鵝池，味道絕對可以用來製作生化武器

鵝形成的白色地帶

遠眺西螺大橋

　　在彰化看到通往社頭的路標，那是我大學一個好朋友老家，可惜我比較熟的朋友不是出國就是在台北工作，不然以我在西部無聊的程度應該會把朋友家列為景點吧。

我一路猛衝向北。今天我從嘉義市一口氣衝過雲林、彰化到了台中清水。而且今天我又迷路了。在一個路口原本應該要向西往大肚去，卻錯向東往台中市騎去。因為我太討厭紅綠燈，所以我寧願走回頭路，也不願意進入市區，結果我花了一個半小時還留在原地。

　　下午四點在西濱公路靠近龍井的地方，遇到一個騎士的單車爆胎了，我停下車問他需要幫忙嗎，我有補胎的工具。他說沒關係，他就住這附近，等一下就會有人來戴他了。隨便聊了一下，我就繼續趕路。夜宿台中清水，旅館附近有家筒仔米糕排隊的人很多，大概有40個人吧。雖然我也很想嚐嚐看，不過還是先填填我餓壞的肚皮再說吧。吃飽回來，那家店還是人滿為患，也許下次有機會可以再去看看。

　　今天一口氣跨越了4個縣市。

台中清水的小旅館，一晚600元。不過一樓櫃台很詭異，天黑了也不開燈，一開始還不太敢住進來。

單車環島第12天：嘉義市→大林→斗南（雲林縣）→田尾→永靖→花壇→彰化市→大肚（台中縣）→龍井→清水（約121公里）

2007年5月20日星期日

政大80回娘家

　還記得政大70週年慶當天，下午我從宿舍走到半山腰的藝文中心，竟然是看到報紙才知道校慶:p我遠遠看著山下的攤位，然後就上山了。同學們都記得那一天，但並不太在意就是。

　我的天啊，竟然整整十年過去了。十年前我們漫不在乎，卻在5月19日政大80歲大壽這天，幾個大學好友很當一回事地相約回娘家。（我們就如同上圖到處拍照，活像觀光客）
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　要到政大，經過道南橋後會接到指南路二段，仔細一看會發現，這些年學校前面的店超過一半以上都換掉了，校園大門的車道也改成了徒步區，書城的經營者也早換人，時間已經在這裡做出了變化，就如同歲月對我們這些畢業生身上做出的改變。

　昨天我們約在新聞館見面，大學時我們常常坐在這邊。報告和作業總是很多，每一次忙裡偷閒坐在階梯上，看著校狗躺在旁邊曬太陽打盹，我們就會彼此訴苦說，好希望自己不是新聞系學生，而只是系館前面的狗。

在行政大樓前看到系上學長阿亮的表演，他的枕頭套樂團，曾在全國大專歌唱比賽拿到第一名。

　晚上去吃四川飯館。我們吃了宮保雞丁、五更常旺、鳳梨蝦球、魚香烘蛋和炒高麗菜，在要走的時候，Wim大叫：「啊！忘了點豆穌鱈魚了～」。少一道熟悉的菜，讓晚上有了個小小的遺憾，我們都要靠味覺來撫平我們的「鄉愁」。

　晚上八點在操場有晚會，請蘇打綠、陳珊妮等校友回來演唱（怎麼沒有陳綺貞呢？）晚會是陶子主持，第一個節目竟然是唱校歌，變奏版的。我跟大小姐說她應該要上去彈，她當伴奏的時候，新聞系在文化盃合唱比賽拿了冠軍。

　陶子說政大有好多她的回憶，她在這裡夢想，在這裡戀愛，也曾經在這裡心碎。真的是這樣子，我們曾經有過的快樂、徬徨、迷感和期盼，都已經遺留在醉夢溪畔，成為再也無法更改的腳印。

　接著放起煙火了，在爆裂抽搐聲中，彩色花朵開始愛撫著天空。我們坐在體育館前的階梯上，聽到在校的學弟妹，還有穿著西裝、拿著枴杖的老學長，也都一起發出讚嘆聲。

　才發現席慕蓉的詩《請柬》，完美地表達了我們此刻的心情：

我們去看煙火好嗎？

去　去看那

繁花之中如何再生繁花

夢境之上如何再現夢境

讓我們並肩走過荒涼的河岸仰望夜空

生命的狂喜與刺痛

都在這頃刻

宛如煙火

　看完煙火，覺得意思到了，大伙兒就離開學校，到我住處喝酒，為學校80大壽舉杯。就像林懷民說的：「非常懷念那個很自由、很好奇的年代啊！」

註：今天才知道，原來真正的煙火秀是在晚上十點晚會結束才放的，昨天看到的，只是開胃菜而已-_-

Renee的政大80週年校慶

政大80歲影片

2007年5月19日星期六

好好記住陳綺貞《花的姿態》

　如果放一塊明礬可以讓水澄清，那在心底擺上一首陳綺貞的歌，是不是也能沉澱我們的心？

　2005年10月29日陳綺貞《花的姿態》演唱會一結束，我就渴望能擁有這場演出的記錄，而這個心願就要成真了。
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　那場演唱會沒有舞蹈，沒有太眩目的舞台效果，她也沒有複雜多變的的造型。其實，只要有她的歌就夠了，再增加其他部份都顯得太多。

　2004我去國家劇院聽《地下鐵音樂劇》，當她唱到《失明前要記得的47件事》這首歌，我實在太感動，我眼角流出的不可能是淚，那一定是心底深埋著的堅冰，被陽光融化成雪水了。

　其實在這之前，我只覺得她是個歌還滿好聽的歌手而己。但自從那一天起，我就會說我曾經聽過天使的聲音。

　演唱會開場是《腐朽》，接下來是《躺在你的衣櫃》，她的每一首歌我都熟悉，但從她發出第一個音開始，還是讓人起雞皮疙瘩，尤其是像《讓我想一想》……等重新用搖滾風格詮譯的曲目更是棒。

　當時總覺得，最有感情、唱得最好的，永遠是下一首。

　陳綺貞累積了全場的情緒，終於在唱《旅行的意義》時釋放了，從舞台的大螢幕上，可以看到她臉露微笑，邊唱淚水邊流下臉頰。我把這件事告訴M，卻看到她正擦拭著眼角，「我也是……」她說。

　為什麼？為什麼？《旅行的意義》明明已經用CD聽了超過203遍（用iTune統計），我們卻第一次聽它聽到掉眼淚。

　這才明白，被封印在CD裡的音符，不能代替全場的共嗚，更不能取代在演唱會結束後，那一起看著夜空的沉澱感覺。

　那些已經被定格的完美其實是乾燥花、是蝴蝶標本、是百貨公司美食街的雞腿飯塑膠樣本，因為是「假」的，所以完美，所以永遠。

　然而，就是因為知道那一刻再也無法重來，我才會想要永遠記住這一天。

2007年5月18日星期五

鐵馬千里行（11）一路向北遇到環島3次的阿伯

　這樣子邊騎邊練身體，肉體上的疲累和疼痛其實已經習慣了，但旅行的心理疲備我卻不知該如何是好。我每天獨自從陌生的小鎮、前往另一個陌生的小鎮，過著那裡都可以是家，但任何地方都不是家的生活。
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　高雄到台北的距離，是1小時不到的飛行，5個小時的自強號。那騎腳踏車呢？我一早就跨上單車，希望答案是越短越好。

回家的省道範例圖，一成不變的風景真的讓人騎到快睡著

　騎單車最費力是剛啟動的時候，不停前進反而輕鬆多了。一回到西部，我的步調完全被紅綠燈打亂，我被逼得走走停停，頻繁地調整變速器讓我很不耐煩。我翻開地圖，決定離開大城市，改走小鎮路線。

　我離開了台一線，走上了台22甲省道，中午我在台南新化一家貼滿舊電影海報的店裡吃午餐，我和一位媽媽聊到了台北，她覺得台北生活節奏太快，像台北捷運就是個可怕的地方，每個人都像在趕三點半似的，連搭電扶梯都要用跑的。我笑了笑，我真的就是台北人，昨天回西部城市時，我身體裡的急促細胞好像全都復活了，只要速度慢下來就會讓我不耐煩。她建議我新化可以去虎頭碑風景區看看，但我後來看地圖，發現那裡騎回頭路，就決定「下次再說」

　　這時阿乾打電話來詢問我進度，摩斯拉稍後也來電要我不可以偷坐火車。哈哈，這時候為了爭一口氣，也變成我前進的動力了。

台南新化的老街

在新化吃午飯的豆花店，店裡放著幾年前民生報介紹它的剪報。這裡附簡餐

豆花店內貼的是我出生前上映電影的海報

紅葉小巨人電影海報，看到我的名字啦:p 搞不好架上大同寶寶也是第一批的夢幻珍品

這是豆花店的外觀，很有古味。

　台南縣真是的超大的，我騎到一半看見176縣道可以通到官田，突然想看陳水扁的故鄉長什麼樣子，雖然對他沒有特別的感覺，但想反正來都來了，繞過去看看也無妨，一個人旅行的好處就是我說了就算。

在台南的林鳳營牧場

牧場內的牛群

我拔了牧場旁的牧草餵牛，這隻是衝第一個的

　下午在官田沒有看到阿扁的祖厝，連張照片也沒照，卻又遇到和單車環島有關的人，我想在做某件事的人大概會散發某種磁場，才會讓頻率相近的人不斷相遇。那時我在官田的路邊喝水休息，有個騎著越野單車、戴墨鏡的老伯在我身旁停了下來，一聊才知道他已經單車環台3次了。我問老伯是什麼時候單車環島，我心想這應該也是他年輕時的往事。

　「我騎腳踏車是為了復健，」老伯邊說邊把他的高領上衣向下拉，露出脖子以下像被煮過的肌肉。4年前工作時的意外，讓他全身多處燒傷，醫生本來要他游泳來復健，但他笑說他只要一脫上衣，就會把游泳池的人全部嚇跑，才選擇了單車復健，而今天他是從嘉義家裡騎到台南運動的。

　又聊了一回兒，老伯拿下了墨鏡，問我帶了些什麼，為什麼東西那麼多。「看你的裝備，一開始我還以為你是要環遊世界咧！」老伯大笑，他說他環島的行李只有我的的3分之1。哇咧！我自以為我已經夠精簡了

，阿伯跟我解釋，像是衣服可以只帶2套，一套自行車衣褲騎車時穿，每天晚上洗，隔天就會乾，另一套是洗澡後的外出服。「不過年輕人體力好沒關係，就當成重量訓練吧！」他繼笑著說。

　我以為我在最短的時間內準備妥當，這一路卻發現，在一些過來人的眼中，我的舉動還是很好笑~~我在想，其實光是從旅行帶些什麼、習慣住什麼樣的地方、喜歡什麼交通工具，多少都可以從中了解人的性格。

　我們在路邊從3點聊到4點半了。他住在嘉義，我今天也打算在嘉義市休息，就一起騎了一段。雖然我車上多了行李比較重，而且我已經騎了一整天了，但我為了面子，仍然和他保持同樣的速度。只是1小時後他仍然臉不紅氣不喘，我卻快換不過氣來了，心想我應該比他年輕30多歲，怎麼能輸給他呢？我不服輸地踩著，但幾個上坡後我就投降了，那速度會不會太快了！我只能目送墨鏡老伯的背景消失在地平線上。

　天已經黑了，我在台南白河鎮的鄉間小鎮上，這邊夏天有著名的白河蓮花節，不過這時候還什麼都沒有。在夜色裡我想起大學時同學口耳相傳的鬼故事；有人曾經半夜在辛亥隧道騎機車，卻看到一個老伯騎腳踏車如影隨形的一直跟在他旁邊！但這趟旅行讓我明白，那故事或許不是什麼靈異現象，只因為人家阿伯是有練過的啦！

　我外婆家在嘉義縣六腳鄉，但是離市區還有20公里，但那邊現在已經沒人住，我也已經沒力氣了，就在嘉義火車站附近找了個旅館住下。

一晚500元的房間，很小而且沒電視，不過我根本不需要那種東西

單車環島第11天：高雄市→左營→梓官→岡山→阿蓮→關廟（台南縣）→新化→新市→麻豆→官田→六甲→東山→白河→嘉義市（約128公里）

2007年5月17日星期四

鐵馬千里行（10）恆春落山風與高雄迷宮

　　我仍然繼續踩著，臉上的汗珠已經在兩頰匯成水流，我邊騎邊伸手把它們抹去，砰砰跳著的心臟就快要暴出胸口，但其實我那也沒去，我還躺在墾丁的民宿裡。（圖為核三廠）

　　還好我不是快掛了，這一切全都只是幻覺啊！我剛起床就全身是汗，臉上也像櫻桃小丸子一樣冒出3條斜線，怎麼連夢裡也在騎腳踏車？但我萬萬想不到，我的單車夢魘醒來才要開始。
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　　我已經在回家的路上了，墾丁今天的風吹得路旁的旗幟啪啪作響，風勢強到連路旁的樹都被吹歪到一旁。我出發後就低著頭用帽緣擋風，儘量不讓風直接吹到我臉上。

被吹得啪啪作響的紅旗

路樹被吹得向左偏45度

　　面對東北風的逆襲，我得往把身體重心儘量往右壓，龍頭也向右偏移，才能在路肩保持直線前進。就在我默念人定勝天時，瞬間陣風把我整個身體吹得向左傾斜，我竟連人帶車從路肩被吹到差點撞上安全島，我上輩子一定是特技演員才沒摔車。「不會吧！太誇張了！」我在狂風中全身是汗，要是當時後面有來車，這陣風大概就會結束我的人生旅程吧。

　　「風這麼大怎麼還騎腳踏車？」路邊有人對我說，我卻沒把他的話放心上，我對我的平衡感很有自信，無論風怎麼吹，我都能把自己穩穩固定在車上。才得意沒多久，接下來又是一陣狂風掃來，正在下緩坡的我竟然被風力硬生生停住！那瞬間我仍然想用腳力對抗強風，但我踏板踩不下去，重心一個不穩就摔車了。

　　我倒在這個小小的車禍現場，沒有血泊、車子也完好無缺，肇事者雖然沒有逃走，卻不斷在現場出聲威嚇我。還好我跌倒時已經沒了速度，只有右手指輕微擦傷。

　　原來兇手就叫落山風，每年9月至隔年3月會在這附近出沒。它是東北季風長驅直入到恆春的產物，因為感覺就像是山上吹下來的，當地人就取名為落山風。這狠角色風勁強大，瞬間極大風速可達13級風，相當於中度颱風。　　

　　事後回想，我這樣在狂風中硬騎，真的是不知死活，今天出發沒多久就發生兩次意外，讓我從此戰戰競競。一路上我都低著頭減低風阻，前天來的時候我則是累到抬不起頭來，所以屏東的景色到底怎麼樣，說真的我還真講不太上來。我就這樣逆風大概40公里，一直到屏東楓港風勢才減緩了些，現在我終於明白「一路順風」是句多棒的祝福語！

進入市區，工業化的象徵延伸到天空

到了高雄，路邊開始都是工廠，實在提不勁來騎車

工業化的城市，反而才像荒蕪之地

抱歉，這我完全忘了是那裡（這圖說是怎樣？）

　　早上我很白目的和狂風對抗之後，接下來方向感又失去準星。到鳳山市後又騎了1小時，我才驚覺騎的是回頭路，我只好再花60分鐘回到原點。高雄地區真的很妙，這裡的省道跟鳳山一樣標示不清，我這次學乖了，我放棄看地圖，直接找計程車司機問路。一位小黃駕駛告訴我，只要沿著我面前這條路直直走，大概3個小時就可以到台南。

　　可是就是覺得不對勁，查看地圖又發現白走了１小時。我在城市裡不斷的迷路，一再尋錯方向，並一再問錯人；天已經快黑了，我和5個人問路，結果得到4了種不同的版本，我真的感覺快要崩潰了，我決定放棄今天趕到台南的計畫，看到路邊有家旅館就住下了。

　　今天白白浪費了4個小時的時間和體力，單車旅行的新鮮感至此完全消失，10天下來已經習慣身體的疲勞，但我的心理狀態已經到了極限；每一天我都要一個人重新面對這一切，我真的好累。晚上史貝斯打電話給我，建議我明天可以到西子灣和旗津看看，但我其實那裡都不想去，在外面漂盪了10天，我已經開始懷念起在家的安定了。

按照慣例，一天結束後拍下的「龜房」照。晚上除了吃飯我大概都龜在房間，因為我晚上都累得那兒都不想去

單車環島第10天：墾丁→恆春→車城→楓港→坊山→佳冬→林邊→林園→大寮→鳳山市→高雄市（加上不斷迷路，共120公里，×）

2007年5月16日星期三

鐵馬千里行（9）面對大海的時候

　我以為海能讓我領悟些什麼，但那片金黃色的海洋只是洗去了我原以為重要的化粧。

　肌樂已經噴掉一整罐，但大腿肌肉的酸痛完全沒有減緩。我跨下車時總是用左腳支撐，左膝蓋也開始隱隱作痛。加上昨天超越體力極限，一口氣從知本騎到墾丁，我昨晚就打算在墾丁多留一天。
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全新的車上已經惹了許多灰塵

褲管上沾上了黑油，膝蓋處也磨破了

　「騎腳踏車環島？真有時間！」昨天民宿老闆娘在聽到我的行程後喃喃地說，我則微笑卻不說什麼，我和她有不同的想法，我也不會要每個人都能了解我的心情。

　昨晚在藥房買肌樂時，不但價錢比較貴，而且那老太太還找錯錢，我提醒她後她不是道歉，而是露出了好像被識破的表情。

　早上我把行李全拆下來放住處，就騎著車到鵝鑾鼻。我今天沒有刻意找人交談，只是靜靜地坐在鵝鑾鼻的涼亭看海。期間這裡來了不少遊客，其中包括3個日本人，平均都停不到20分鐘。而我只是一直看著海，累了就躺下來睡一下，醒來又繼續發呆，這一坐就4小時。

　我的眼神沒有焦點，大部份時間腦袋也是空空的，並沒有在想什麼，只是感嘆著海洋的廣闊無邊。當距離夠遠，一個人這樣面對大海的時候，似乎就能明白自己想念什麼，而原先以為很重要的人或事，這趟旅程竟然一次也沒有想起過。